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随着我国对环境保护的程度愈加严格，新能源汽车正逐渐成为汽车市场上的主流车型，荣威i6 MAX EV(图片|配置|询价) 2022款 500天幕特别版正式上市，一举成为了全系的“顶配”，在紧凑车型的纯电汽车中，凭借着自身的过硬的产品竞争力，在整个市场上表现良好，今天我们就来聊一聊这款全系“顶配”车——荣威i6 MAX EV 2022款 500天幕特别版，来看看它到底怎么样。

外观方面和现款车型基本没变化，保持高度一致，外观看起来设计感满满，前脸倒梯形的进气格栅占据了大部分面积，内部还采用黑色菱形交错设计，上下各有一条较宽的银色镀铬装饰条，很有视觉冲击，极有个性的大灯组，也给这款车前脸带来不一样的威猛感。

侧面上下两条腰线贯穿前后，尤其是腰线自前大灯一直连接后尾灯，且有明显的棱角凸显，极大地增强了车身侧面的立体感和层次感，为整个车身增色不少。

尾部来看，相比于车头的攻击性，尾部则更显厚重，一条左右贯穿的银色镀铬，整体在视觉上看着更加宽大，细长尾灯和比较个性的包围，增加了车体后方的辨识度。

内饰方面，主要采用了黑色的主色调，毕竟黑色显得更加稳重不张扬，且富有安全感，中控台整体比较对称，且大部分区域都采用了皮质，提升车内质感和档次。

中控台搭载一块14.3英寸的竖向中控屏，略微偏向主驾方向，在操作性上更加便捷一些，并且一直延伸到变速箱区域，在视觉上更能显示屏幕长度，相比横向中控屏，也在一定程度上增加科技感，且使得整个区域更有层次感，倒是一种比较亮眼的设计。配合12.3英寸全液晶仪表盘、多功能控制方向盘，以及不少的实体按键，比较照顾年龄较大的使用者，增加了不少的便捷度。

空间方面，荣威i6 MAX EV 2022款 500天幕特别版的车身尺寸长宽高分别为4722/1835/1493mm，轴距为2715mm，空间表现属于中规中矩的水平。

4722mm的车长搭配2715mm的轴距长度，使得后排的乘坐空间在同类型车辆中也具有较大的优势，另外全景天幕+前排的小天窗，使得车内空间通透性非常好，横向对比竞品，这一点拥有绝对的优势。

动力方面，搭载184马力 永磁/同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，续航方面，搭载了三元锂电池，电池容量为61.1kWh，NEDC纯电续航里程为502km。，并且还支持0.5小时快充功能，电池组质保8年或15万公里。

最后，这款车在价格上确实成了全系顶配，但在其他方面，比如空间、动力等方面没有改进，在配置上还大幅缩水，比如减少了360°全景影像、定速巡航和远程启动等，天幕特别版，总有一种减配加价的感觉。你觉得这款车怎么样？